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Kürzlich fand in Peking das dritte internationale Kooperationsgipfelforum „Belt and Road“ statt. Anlässlich des 10. Jahrestages des gemeinsamen Aufbaus der „Belt and Road“-Initiative versammelten sich chinesische und ausländische Gäste im National Convention Center in Peking zur zehnjährigen Verabredung.
Zehn Jahre „One Belt, One Road“ haben zu fruchtbaren Ergebnissen geführt und die Zukunft ist vielversprechend. In den letzten zehn Jahren hat Fuyang positive Fortschritte bei der Integration in den gemeinsamen Bau des „Belt and Road“ gemacht. Dies ist untrennbar mit dem Pionier- und Unternehmergeist vieler Unternehmen verbunden. Sie agieren aktiv global, teilen Entwicklungsmöglichkeiten und vernetzen sich enger mit dem Weltmarkt.
Diese Zeitung konzentriert sich auf fünf Fuyang-Unternehmen, die am gemeinsamen Aufbau der „One Belt, One Road“-Initiative beteiligt sind, erzählt gute Geschichten über ihre aktive Umsetzung der „One Belt, One Road“-Initiative und teilt ihre hervorragenden Praktiken und Erfahrungen.
Fortis Group: Bau weiterer Informationsautobahnen für die Initiative „One Belt, One Road“
Als privates High-Tech-Unternehmen, das sich auf den Bereich der physischen Fertigung spezialisiert hat, hat die Futong Group die Chancen der „One Belt, One Road“-Initiative mit globaler Perspektive entschlossen genutzt, ihre Markenstrategie aktiv umgesetzt und ihre Marke weiter ausgebaut Bemühungen zur Expansion des Auslandsmarktes und arbeiteten im Rahmen der Initiative „One Belt, One Road“ zusammen. Bauen Sie das Land auf, um das Industrie- und Marktlayout umzusetzen und ein wichtiger Erbauer und Förderer der Informationsautobahn im neuen Zeitalter zu werden.
Im Jahr 2012 baute die Fortis Group im thailändisch-chinesischen Rayong Industrial Park die größte und umfassendste Fabrik für moderne optische Kommunikationskabel in der ASEAN-Region sowie das hochwertigste und umfassendste Forschungs-, Entwicklungs- und Testzentrum für Produkte in der ASEAN-Region . Derzeit werden die Glasfaser- und Lichtwellenleiterprodukte von Futong in großem Umfang beim Aufbau städtischer Informations-Backbone-Netzwerke in Thailand, Kambodscha, Laos, Myanmar und anderen Ländern eingesetzt und liefern hochwertige Produkte und Dienstleistungen für viele große Telekommunikationsbetreiber in der ASEAN Region.
Im Jahr 2015 gründeten Fortis Group und Holley Group gemeinsam einen Industriepark in Mexiko, Nordamerika, um eine High-End-Industriekettenplattform aufzubauen, die sich gemeinsam der internationalen Entwicklung widmet, den nordamerikanischen Markt erweitert und den südamerikanischen Markt bedient. Das Holley Fortis Mexico Industrial Park-Projekt befindet sich in Monterrey, der Hauptstadt des nordöstlichen Bundesstaates Nuevo León, Mexiko. Es ist die zweitgrößte Industriestadt Mexikos. Das Projekt hat eine Gesamtfläche von rund 8 Quadratkilometern und soll in einen modernen Großpark integriert werden, der Industrie, Logistik und Handel integriert.
Derzeit befindet sich die thailändische Fabrik von Futong in der zweiten Phase der Expansion und wird zur größten Glasfaser- und Glasfaserkabelfabrik in der ASEAN-Region werden, die den Informationsbau der ASEAN-Länder, einschließlich Thailand, sowie Südasiens vollständig bedient. dem Nahen Osten und Nordafrika. Im nächsten Schritt wird die Fortis Group ihren Sitz in Thailand haben und aktiv auf den Markt mit 2 Milliarden Menschen in ASEAN und Südasien abzielen, wobei der Schwerpunkt auf der Erhöhung des Anteils des Marktanteils Südasiens am internationalen Markt der Fortis Group liegt. Gleichzeitig nutzt die Fortis Group auch aktiv die strategische Chance „China und Afrika bauen gemeinsam die afrikanische Informationsautobahn“ und beteiligt sich am Bau von Informationsautobahnen in 56 afrikanischen Ländern.
Jingu Co., Ltd.: Streben danach, weltweit führend in der Radherstellung zu werden
Als führendes Unternehmen in Chinas Autoteile- und Räderindustrie setzt Zhejiang Jingu Co., Ltd. aktiv die „Belt and Road“-Initiative um, und auch das Tempo der Globalisierung beschleunigt sich.
Im Jahr 2013 gründete Jingu Co., Ltd. sein erstes Werk im Ausland (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) mit zwei Anhängerlinien, einer LKW-Linie und einer Montagelinie. Das Unternehmen beliefert hauptsächlich Kunden in Südamerika, Nordamerika, Europa und anderen Regionen mit unterstützender Ausrüstung.
Im Jahr 2017 übernahm Jingu Fontena, eine jahrhundertealte niederländische Marke, vollständig und vollzog damit einen wichtigen Schritt in seiner globalen Geschäftsausrichtung. Mit einer mehr als 100-jährigen Geschichte verfügt die Marke Fontena über exquisite Handwerkskunst und eine Tradition der Exzellenz im Fertigungsbereich. Es kann benutzerspezifische Handwerkskunst und ein vollständiges globales Kundendienstsystem für verschiedene Industriebereiche bereitstellen. Der Herstellungsprozess und das Servicesystem der Ausrüstung werden hauptsächlich in der Automobilindustrie, der Stahlrohrherstellungsindustrie, der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Erdölindustrie, der Herstellung von Haushaltsgeräten und der Metallumformungsindustrie eingesetzt und beliefern Kunden auf der ganzen Welt. Gestützt auf die wissenschaftlichen Forschungsergebnisse von Fontaine fördert Jingu Co., Ltd. aktiv die Vorbereitung von Smart-Factory-Projekten und verbessert die Produktionskapazität der Branche.
Im Jahr 2018 erhielt Jingu erfolgreich einen Festpunktliefervertrag vom brasilianischen General Motors-Werk der GM Group und schloss sich offiziell der globalen Beschaffungslieferkette der GM Group an. Damit war Jingu der erste inländische Stahlradhersteller, der ins Ausland ging und ausländische OEMs direkt belieferte.
Im Jahr 2020 wird die zweite Phase des Asia Wheel-Projekts gestartet und die jährliche Lieferkapazität wird nach der Produktionsaufnahme 3 Millionen Sets erreichen.
Im September 2020 hat Jingu Co., Ltd. nach einer Zusammenarbeit mit Shanghai Volkswagen, General Motors und anderen Fahrzeugherstellern eine Festpunktvereinbarung mit dem deutschen Volkswagen-Konzern über das deutsche lokale Autofabrikprojekt getroffen, was auch bedeutet Die Produkte von Jingu Co., Ltd. sind offiziell auf den Markt gekommen. Die Eingangstür einer lokalen europäischen Autofabrik.
Xinshengda Group: Streben danach, das führende Unternehmen in der Whiteboard-Papierindustrie in Südostasien zu werden
Im April 2019 unterzeichnete die Zhejiang Die beiden Parteien werden gemeinsam den reibungslosen Fortschritt des malaysischen Xinshengda Green Paper Industrial Park-Projekts Landed fördern.
Malaysias Xinshengda Green Paper Industrial Park plant den Bau eines neuen 2,1 Millionen Tonnen schweren grünen Umweltschutz-Industrieparks mit einer Gesamtinvestition von rund 900 Millionen US-Dollar in der dritten Phase des Projekts. Dieses Projekt ist auch Fuyangs bislang größtes Investitionsprojekt im Ausland.
Das Projekt legte am 4. Dezember 2019 den Grundstein und begann am 11. Januar 2020 offiziell mit dem Bau. Anschließend stieß der Projektbau aufgrund der Auswirkungen der neuen Coronavirus-Infektion auf große Schwierigkeiten, mit einer Gesamtstillstandszeit von 6 Monate. Gleichzeitig kam es auch zu Schwierigkeiten beim Transport des technischen Personals, und die ausgewanderten Mitarbeiter konnten lange Zeit nicht nach Hause zurückkehren, um Verwandte zu besuchen.
Dank der harten Arbeit und des Engagements aller Erwachsenen in Xinsheng und der uneingeschränkten Zusammenarbeit in- und ausländischer Lieferanten sowie Drittdienstleistungsunternehmen wurde jedoch nach 25 Monaten Bauzeit die erste 350.000-Tonnen-Produktionslinie für beschichteten weißen Karton offiziell in Betrieb genommen Inbetriebnahme Anfang 2022.
Dem Plan zufolge soll der Xinshengda Green Paper Industrial Park in Malaysia zu einem neuen modernen Industriepark werden, der die Altpapierbeschaffung, die Kraft-Wärme-Kopplung und die Papierherstellungsindustrie integriert und darauf abzielt, ein führendes Unternehmen in der Whiteboard-Papierindustrie in Südostasien zu werden.
Solare Optoelektronik: Afrika ist ein seltener fruchtbarer Boden für Chancen
Afrikas ausgezeichnete geografische Lage, sei es aus Sicht der Lieferkette und Logistik oder seines eigenen Energiereichtums, ist ein globaler aufstrebender Markt voller Potenzial.
Seit 2018 reagiert Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. auf die „Belt and Road“-Initiative und engagiert sich aktiv auf dem afrikanischen Markt, indem es eine Fabrik in Nigeria baut und im Inland produzierte Photovoltaikmodule zur Montage in die Fabrik transportiert.
Jin Yi, Vorsitzender von Solar Optoelectronics, ist der Ansicht, dass der afrikanische Markt ein seltener und fruchtbarer Boden für Möglichkeiten für chinesische Photovoltaik-Hersteller sei, weshalb Nigeria für den Bau einer Fabrik ausgewählt wurde. Erstens erhalten chinesische Unternehmen, wenn sie global agieren und in Afrika investieren und Fabriken bauen, lokale politische Unterstützung; zweitens können sie von den relativ günstigen Arbeitskräften vor Ort profitieren; und Nigeria verfügt über relativ vollständige Hafenbedingungen und Infrastruktureinrichtungen, die eine bessere Verbreitung in ganz Afrika ermöglichen. Die Kombination dieser Vorteile kann die Produktwettbewerbsfähigkeit des Unternehmens kontinuierlich verbessern.
Qingqi Dust Environmental: Gewann die Ausschreibung für das elektrische Heizsystem des weltweit längsten Rohöl-Heizpipeline-Projekts
In der ersten Hälfte dieses Jahres gewann Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. den Zuschlag für das elektrische Heizsystem für die Fernölpipeline des East Africa Crude Oil Pipeline Project, ein wichtiger Meilenstein in Chinas Erdölenergie im Ausland Ausbau und ein Schlüsselprojekt der „One Belt, One Road“-Initiative. Derzeit ist die erste Warencharge für diesen Auftrag von Qingqi Dust Environmental produziert und wird nacheinander nach Afrika verschickt und bald in die Installationsphase eintreten.
Es wird davon ausgegangen, dass das EACOP-Projekt 1.500 Kilometer lang ist und das längste beheizte Rohölpipeline-Projekt der Welt ist. Nach der Fertigstellung wird es die Ölfeld-Entwicklungsbasis Albert Lake in der Hoima-Region in Uganda mit einem neuen Ölfeld verbinden, das nördlich des Hafens von Tanga in Tansania gebaut werden soll. Exportport. Nach Inbetriebnahme des Projekts wird es ein Gesamtinvestitionsvolumen von 10 Milliarden US-Dollar bilden, ein integriertes Upstream-, Midstream- und Downstream-System für den Transport, die Raffinierung und die Verteilung von Öl- und Gasressourcen. Darüber hinaus wird es den Ländern der Region jährliche Einnahmen in Milliardenhöhe bescheren und die wirtschaftliche Entwicklung der ostafrikanischen Region fördern. sich schnell entwickeln.
Aufgrund der hohen Viskosität des in Uganda geförderten Rohöls muss die EACOP-Rohölpipeline die Funktion haben, die gesamte Pipeline zu erhitzen, um die Fließfähigkeit des Rohöls in der Pipeline zu verbessern. Nach fünfjähriger Nachverfolgung der Ausschreibung verließ sich Qingqi Dust Environmental auf zuverlässige Produkte und innovative Baupläne, um den Zuschlag zu erhalten. Vom Generalunternehmer und den Investoren anerkannt, gewannen wir die Ausschreibung für das EACOP-Projekt Heizsystemdesign, Systemmaterialversorgung und Systembauplan Design, Systembau, Lieferung von Schlüsselgeräten und technische Serviceverträge für das System vor Ort, um eine Komplettlösung dafür bereitzustellen.
Yuan Jianbo, General Manager von Qingqi Dust Environmental, sagte, dass die erfolgreiche Ausschreibung für das Projekt ein weiteres fruchtbares Ergebnis der langjährigen harten Arbeit des Unternehmens sei. Es zeigt auch die starke Stärke des Unternehmens in der globalen Heizsystembranche und seine volle Anerkennung auf dem internationalen Markt. Gleichzeitig bestätigt dies auch, dass Unternehmen unter der Leitung des gemeinsamen Aufbaus der „Belt and Road“-Initiative qualitativ hochwertige wirtschaftliche Entwicklungspfade umgesetzt und auf globaler Ebene hervorragende Ergebnisse bei Markenwert und Marktbekanntheit erzielt haben.